Двигатели / Бензин / 1.6/85kW FSI BAG/BLF/BLP / сброс адаптивных значений
Марка
Модель
Блок управления
Операция
Марка
Škoda
VW
Audi
Seat
Porsche
Bentley
MAN
Сервисные интервалы
Двигатели
Коробки Передач
Иммобилайзеры
Автономный отопитель
Модель
UDS двигатели по парт номеру
дизель
Бензин
Блок управления
1.0/37 kW AHT
1.0/37 kW AQV; ATY
1.2-1.4/63-110kW TSI CJZx/CMBx/CXSx/CPTx/CRJx/CNLx/CSTx (UDS)
1.2/47kW AZQ/BME/BXV/BZG
1.2/51kW EU4 BZG/BME/CEVA CAN
1.2/63kW TFSI CBZA (UDS)
1.2/77kW TSI CBZB (UDS)
1.3 Mpi- Felicia AMG; AMH; AMJ
1.4/110/125/103/118/132 kW TSI CAVA/CAVB/CAVC/CAVD/CAVE
1.4/44 kW - Octavia AMD
1.4/44 kW AZE; AZF
1.4/44kW AEX; AKV; APQ; ANX od 96
1.4/50 kW AME; ATZ
1.4/55 kW AMF; AUA; AXP; BCA
1.4/55kW AXP APE
1.4/59/63 kW BUD/CGGx/BXW
1.4/74 kW AUB; BBZ
1.4/90/92/ kW TSI CAXA/CAXB/CAXC
1.6 FSI
1.6/55 kW AEE
1.6/74 kW AEH; AKL
1.6/75 kW BFQ; AVU
1.6/75kW APF; AVU
1.6/75kW BGU/BSE/BSF/CCSA/CMXA
1.6/77 kW BTS/CFNA/CLSA
1.6/85kW FSI BAG/BLF/BLP
1.8/118 kW TFSI BYJ/BZB/BYT
1.8/118/112 kW TFSI CDAA/CEA/CEAA/CDAB
1.8/132 kW AUQ
1.8/92kW AGN; AGU 98-00
2.0 85 kW CBPA/CFEA
2.0 TFSI AXX BGB BPJ BWA
2.0/110kW FSI AWA
2.0/110kW FSI AXW
2.0/110kW FSI BLR
2.0/110kW FSI BVY/BVX/BVZ/BLY
2.0/125/147 TFSI CAWA/CAWB/CBLA
2.0/147 kW TFSI AXX/BGB/BPJ/BPY/BUL/BWE/BWA/BWT/BYK
2.0/147/125 kW TFSI CCTA/CCTB
2.0/147/155/125/132 kW TFSI CCZA/CCZB/CCZC/CCZD/CGMA/
2.0/155/125 kW TFSI CPSx/CRHA
2.0/195/188 kW TFSI CDLA/CDLB/CDLC/CDLF/CDMA/CRZA
2.0/85 kW EU2 AEG; APK; AQY; AZH; AZJ; AZL
2.0/85 kW MPI ABA
2.0/85kW APK; AQY od 99 EU-2
2.0/85kW AZH с 2000 года, Евро-4
2.3/110kW AGZ 98-01
2.3/125kW AQN
2.5/110/125 kW BGP/BGQ/BPS/CBTA/CBUA
2.7/195 kW V6 (AGB/AJK/APB/ARE/AZA/AZB/BEL/BES)
2.8/150kW 6V AQP from 00
3.2/162 kW AZZ/BAA/BKJ/BMV/BMX/BRJ
3.2/184 kW BDB/BHE/BMJ/BPF/BUB
5.0/426 kW TFSI BUH
ME 7.1.1 obecně
ME 7.5 obecně
ME 7.5.20 obecně
MED 17.5 CAN obecně
MED 17.5.2 CAN obecně
MED 17.5.21 UDS obecně
MED 17.5.5 CAN obecně
MED 7.1.1 CAN obecně
MED 9.1 obecně
MED 9.1.2 obecně
MED 9.5.10 CAN obecně
Magneti Marelli 4HV obecně
SIMOS 10 UDS obecně
SIMOS 3 obecně
SIMOS 7.1 obecně
SIMOS 9.1 CAN obecně
СТАНДАРТНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Операция
Круиз-Контроль - Активация / Деактивация
десульфатация катализатора - контроль необходимости
десульфатация катализатора
сброс адаптивных значений
Базовые Установки - EGR
Исходные установки дроссельного узла
Базовые Установки - клапан регулирования фаз г.р.м.
Базовые Установки - топливный насос
Код Готовности - формирование (86)
Формирование Кода Готовности (074)
Тест системы Круиз-Контроль
Тест концевых датчиков педали
контроль - Лямбда-зонд до катализатора - состояние
контроль - Лямбда-датчик(и) - адаптивные значения
контроль - Лямбда-зонд до катализатора - регулируемая частота
Лямбда-зонд до катализатора - мониторинг старения
Тест датчика температуры впускного воздуха
контроль - датчик детонации
контроль - датчик детонации - регулирование опережения
контроль - датчик детонации - сигнал
Тест датчика температуры двигателя
Тест датчика давления во впускном коллекторе
Тест датчика положения педали акселератора
Тест датчика температуры на выходе из радиатора
контроль - заслонки впускного коллектора - потенциометр
контроль - давление топлива -высокое (rail)
контроль - давление топлива -низкое
контроль - регулирование холостого хода
контроль - электронный дроссель
контроль - топливный насос
контроль - Лямбда-регулирование - Лямбда-зонд после катализатора
контроль - датчик Nox
контроль - Подогрев датчика Nox
Тест клапана рециркуляции ОГ
контроль - электромагнитный клапан адсорбера (N80)
контроль - клапан регулирования фаз г.р.м.
контроль - клапан регулирования давления топлива
Тест привода заслонок впускного коллектора
Процедура
Вы не вошли в систему! Система работает в ДЕМО режиме, если параметры выводятся знаками X. За 49 EUR можно получить полный доступ к системе . Можно оплатить кредитной картой или банковским переводом. Кликните КУПИТЬ для оплаты и вы сразу перейдете в базу данных по диагностике.
Вход
Купить
Замечание :
- если адаптивные поправки уже были удалены на этом этапе, не повторяйте процесс сброса адаптации, так как это может привести к сбросу адаптации уже адаптированных компонентов
- после сброса адаптивных значений, необходимо выполнить Базовые Установки (адаптацию) ВСЕХ актюаторов, которые этого требуют, например EGR, EVAP, узел дросслеля и т.п.
отключите от питания - блок управления двигателем
подождите XX MIN
подсоедините - блок управления двигателем
Вы не вошли в систему! Система работает в ДЕМО режиме, если параметры выводятся знаками X. За 49 EUR можно получить полный доступ к системе . Можно оплатить кредитной картой или банковским переводом. Кликните КУПИТЬ для оплаты и вы сразу перейдете в базу данных по диагностике.
Вход
Купить